Transformação da Venezuela para a Utopia Socialista está quase completa com suas fábricas ficando paralisadas
Zero Hedge
23 jul 2014
Transformação da Venezuela a uma utopia socialista tem sido bem documentado sobre estas páginas. Recall: Lembre-se:
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Em retrospecto, só podemos esperar o mesmo destino "paraíso socialista"
não é dirigido aos outros "Fairness Doctrine" membros, como os EUA e a
França, porque com utopias socialistas como estes quem precisa de inferno capitalista?
Em qualquer caso, o que utopia seria completa sem uma paralisia
completa do sector a que serve tradicionalmente como a espinha dorsal de
qualquer economia em funcionamento: não, não os fabricantes de
aplicativos para o iPhone ... fabricação.
Como o WSJ relata
, a indústria automobilística deste país louco por carro, uma vez que o
terceiro maior da América do Sul, está aproveitando-se como os
fabricantes se esforçam para produzir alguns veículos por dia. Recheio Aparentemente canal não foi revelado como um legítimo "canal de varejo" no país latino-americano ainda. Quanto aos empréstimos para a compra de carro subprime, os bancos americanos aparentemente não oferecem aqueles em Caracas. Ainda.
Alarmante, talvez, mas pelo menos é uma utopia socialista. Uma utopia onde parece que os telefones ...Os fabricantes de automóveis, incluindo gigantes globais como a Ford Motor Co., Fiat Chrysler Automobiles NV, General Motors Co. e a Toyota Motor Corp, reduziram a produção em mais de 80% nos primeiros seis meses do ano em comparação com o ano anterior por causa da a falta de dólares para pagar os fornecedores de peças, de acordo com dados compilados pela Câmara Automotiva da Venezuela, que representa os fabricantes de automóveis."Esta é a primeira vez que eu já vi coisas tão ruim", disse o 61-year-old Antonio Lopez, um trabalhador Ford, que recentemente elaborou um sedan para a pintura na fábrica da montadora aqui. A planta cavernoso Valência, a cerca de 110 milhas a oeste de Caracas, foi tranquilo no meio da tarde um dia no mês passado, com um punhado de trabalhadores varrendo e manutenção de equipamentos em postos de reunião.
Em toda a Venezuela, a produção e as vendas de automóveis tem vindo a decair rapidamente. Balanços foram agredidas, com receita vulneráveis a desvalorização e preso na Venezuela devido aos controles cambiais. As montadoras construído 36.919 veículos até junho do ano passado. Mas só produziu 6.161 durante no mesmo período deste ano, sobre o que a Argentina produz em poucos dias.
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Economistas dizem que a indústria automóvel, como jornais, engarrafadores e transformadores de alimentos, foi duramente atingido por uma escassez de dólares na Venezuela que tem deixado muitas empresas lutando para pagar as importações muito necessários em um país que produz pouco mais de óleo. As repercussões na economia incluem empresas saindo do negócio, uma escassez de produtos básicos e uma das maiores taxas mundiais de inflação.
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"[Sales] volumes caíram 75% abaixo de 2013, e no ano passado foi o nível mais baixo em uma década", disse Carlos Gomes, um economista que acompanha a indústria automobilística mundial para Scotiabank. “ "Eu acho que é justo dizer que a situação é alarmante."
…. também não funcionam.Ministério das Comunicações da Venezuela se recusou a comentar. Os ministérios das finanças e da indústria não retornou as ligações telefônicas. Uma porta-voz da Câmara Automotiva da Venezuela, que representa as montadoras estrangeiras, disse que o grupo estava em negociações com o governo e quis fazer mais comentários.
E um rápido olhar para o que está vindo a toda utopia socialista república das bananas perto de você:
"Eu não consigo encontrar nada.Os preços estão subindo diariamente ", disse Jesus Ramirez, um motorista de táxi que passou um ano tentando substituir o Renault 2008 ele comprou novo para $ 7441. Ele vendeu o carro para mais de 30.000 dólares, cinco anos depois.Com a inflação a 60% ao ano, entre as mais altas do mundo, os venezuelanos proteger seus ganhos através da compra de carros, entre outros itens caros.Peças para veículos necessários para manter os veículos na estrada também se tornaram difíceis de encontrar. Isso tem levado os ladrões a roubar peças como baterias de carros estacionados.O dono de uma concessionária de carros Caracas que disse que passado vendeu um veículo em 2009, disse que ele permanece no negócio, manutenção carros. But with spare part shipments tumbling 75%, he said, he fears his business may soon close. Mas, com embarques de peças de reposição caindo de 75%, ele disse, ele teme que sua empresa pode fechar em breve."Eu passo o dia todo no telefone olhando para as peças", disse o proprietário, pedindo para permanecer anônimo. “ ” "Estamos em modo de sobrevivência."
Opa. Parece que alguém se esqueceu de BTFD, ou melhor BTFATH, e em vez de ser esperançoso é cínico.
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