13 de abril de 2018

O Boeing do fim do mundo em prontidão

"Avião do fim do mundo" nuclear vai ao ar enquanto os temores da guerra crescem


E-4B Nightwatch permite que os EUA mantenham a cadeia de comando no caso de um grande conflito



Paul Joseph Watson
PrisonPlanet.com
13 April , 2018
O Boeing E-4B Nightwatch, mais conhecido como "Doomsday plane", foi lançado minutos depois de Donald Trump ter prometido atacar a Síria no início desta semana.
O Nightwatch é um centro de comando de guerra nuclear aerotransportado que permite ao governo dos EUA manter uma cadeia de comando no caso de uma grande guerra.
Uma das frotas de 10 aviões do juízo final é sempre mantida perto do presidente, mesmo quando ele está fora do país. A aeronave pode permanecer no ar por até 150 horas e possui proteção de pulso eletromagnético embutida para sobreviver ao impacto de um ataque nuclear.



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Airborne from Wright-Patterson?!

🇺🇸 US Air Force
E-4B Nightwatch
73-1677 MATH01
O Nightwatch decolou da Base da Força Aérea de Wright-Patterson, em Indiana, logo depois que o presidente Trump twittou que os mísseis "virão" apesar da promessa da Rússia de derrubá-los e atacar as plataformas de lançamento.
Autoridades do Pentágono se recusaram a comentar sobre a implantação da aeronave.
Outro dos "aviões do juízo final" - um Boeing 747 E-4B também estava estacionado sobre a Casa Branca logo após os ataques de 11 de setembro.
De tudo o que Infowars entende, não há “debate” sobre se a ação na Síria está acontecendo ou não. As únicas divergências são sobre o número e a localização dos alvos a serem atingidos.
Embora a mídia pareça ser indiferente sobre a ameaça da 3ª Guerra Mundial - preferindo se concentrar no novo livro de James Comey - vozes mais sóbrias estão oferecendo alertas severos.
O professor emérito de estudos russos na Universidade de Princeton e na Universidade de Nova York Stephen Cohen disse a Tucker Carlson na noite passada: "Estou mais preocupado do que jamais estive em toda a minha vida", sobre um confronto nuclear com a Rússia.
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Paul Joseph Watson é o editor de Infowars.com and Prison Planet.com.

Um comentário:

Jonatan Souza disse...

Por falar em Boeing ela que se prepare para ficar sem o titânio russo para peças de seus aviões comerciais peças estas que aliás são fabricadas em uma joint venture no meio dos Urais russos por conta de apenas os russos dominarem o processo de fabrico destas peças que amplamente utilizadas pela Boeing em seus aviões.
Isto por conta de contra sanções pelo lado russo contra as sanções impostas pelo tio Sam semana passada ao Grande Ivan.