23 de abril de 2014

De olho em negócios eurasianos gasíferos, Rússia perdoa dívida da C.do Norte

De olho em gasoduto, Rússia perdoa dívida norte-coreana



  Zachary Zeck

The Diplomat 

 23 de abril de 2014
 
No parlamento de sexta-feira a Rússia votou para amortizar cerca de 90 por cento da dívida da Coréia do Norte como Moscou busca construir um gasoduto através do Reino Eremita.
Este fim de semana Reuters relatou que Duma da Rússia votou para amortizar cerca de US $ 10 bilhões da dívida que a Coreia do Norte deve Moscou desde os dias da União Soviética.  A votação ratificado um acordo feito em setembro de 2012, depois de uma reunião entre o então presidente Dmitry Medvedev e então líder norte-coreano Kim Jong-il, na Sibéria, no verão de 2011.
  Na época, o acordo foi anunciado pela primeira vez, The Guardian relatou , citando da Rússia ministro das Finanças, Sergei Storchak, que Moscou iria perdoar "90% da dívida e reinvestir US $ 1 bilhão, como parte de um plano de dívida por ajuda para desenvolver energia, cuidados de saúde e projetos educacionais na Coréia do Norte. "Especialistas russos saudaram o acordo como um sinal de que a liderança da Coreia do Norte estava olhando para iniciar reformas estilo mercado no país recluso.
O relatório Reuters a partir deste fim de semana disse que o acordo ratificado pela Duma na sexta-feira iria deixar a Coreia do Norte, com cerca de 1,09 bilhões dólares no valor da dívida para a Rússia. Coréia do Norte iria pagar essa quantia em instalações de seis meses durante os próximos vinte anos.  Ele também resumiu Storchak, dizendo que o dinheiro Pyongyang paga de volta seriam reinvestidos na Coréia do Norte.
A Coreia do Norte foi um forte aliado da União Soviética durante a Guerra Fria, e da Rússia perdoou a dívida contraída por outros aliados soviéticos como Cuba. No entanto, a decisão de perdoar a dívida da era soviética de Pyongyang é mais provável voltado para tentar reforçar os planos da Rússia a construção de um gasoduto a partir de seus campos de Sakhalin Island de Coréia do Sul, através do Norte.  O gasoduto, que também seria acompanhada por uma estrada de ferro, que supostamente transportar 10 bilhões de metros cúbicos de gás para a Coreia do Sul por ano. O gás viria de companhia energética estatal da Rússia, Gazprom.
Moscou foi empurrando para o gasoduto coreano e ferroviária por anos, como parte de sua estratégia para diversificar seus mercados de energia de distância da Europa e em direção a Ásia. Este objetivo geral ganhou nova urgência, na sequência de choque da Rússia com o Ocidente sobre a Ucrânia e da Criméia.
O plano teve um impulso de Seul no fim de semana, quando Ministério da Unificação da Coreia do Sul anunciou no domingo que havia aprovado uma viagem a Pyongyang por Choi Yeon-hye, o presidente e CEO da Korea Railroad Corp Choi vai liderar uma delegação sul-coreana para da Organização para a Cooperação entre Railways reunião (OSJD), na capital norte-coreana prevista para abril 24-28. chineses e russos funcionários ferroviários também estará na reunião, de acordo com os meios de comunicação sul-coreanos .

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