Em meio as tensões: Os estranhos vôos do avião do Fim do Mundo russo

Russo "Doomsday Plane" rondando e voando pela fronteira da Finlândia

26 de abril de 2014

 

A última vez que o  Avião do Fim do Mundo "Doomsday Plane"russo  foi visto no ar que faz sua marca loops de 27.000 pés a  telegrafar a  Vladimir Putin foi em algum lugar nas proximidades, foi em 31 de março, poucos dias após a região anteriormente ucraniana foi anexada pelo Kremlin.  Até hoje, quando nss últimos 4 horas, o Tu-214 foi discretamente circulando na posição apenas tímido ao lado da  Finlândia e os países bálticos, onde, como é sabido, a OTAN está a  depositar centenas de soldados ocidentais numa "defensiva" a se  construir.

O que é  que o "Doomsday Plane" quer Aqui é um lembrete :

O Tupolev Tu-214SR é um avião de Missão Especial russo acredita agir como um avião de retransmissão de comunicação. Este tipo de aeronave é frequentemente enviado pela Força Aérea Russa para acompanhar aeronave presidencial de Putin em suas viagens e, por esta razão, é considerado a versão russa dos EUA E-4B, um chamado avião de "fim do mundo", com uma função de comando e de controlo no ar.

* * * ***

  América não é a única superpotência com um "Doomsday Plane" para o seu chefe de Estado. Quando o presidente da Rússia, Vladimir Putin precisa para escapar do perigo, ele pula a bordo deste centro de comunicações de vôo ultra-secreto.

Uma variante  de missões especiais do Tu-214 as aeronaves de transporte comercial Tupolev, o Tu-214SR é a resposta da Rússia para os EUA com seus E-4B, um comando de ar e plano de controle construído especificamente para uso do presidente russo e considerado sucessor do Ilyushin Il-20 galeirão, o que tem estado em serviço durante a maior parte de quatro décadas.  Produzido por Aviastar SP e Kazan Aircraft Production Association, o bimotor, jato de longa resistência pode transportar 62 passageiros, com alcance e velocidade comparável a um Boeing 757. Mas, ao contrário da Boeing, o Tu-214SR é embalado às brânquias com tecnologia de sensor de ponta e equipamentos de comunicação.

Embora muito menos se sabe sobre as capacidades do 214SR que o E-4B, nós sabemos que ele carrega um MRC-411 de carga multi-inteligência, que inclui inteligência eletrônica (ELINT), sensores de visada lateral e  Radar de Abertura Sintética (para detectar entrada ameaças aéreas de longo alcance), e uma variedade de sinais de inteligência (SIGINT) e Inteligência de Comunicações (COMINT) equipamento. Quatro geradores a bordo de fornecer um amplo amperagem, enquanto um conjunto de tanques de combustível externos permitem que o avião permanecer no ar por viagens de até 10.000 km.

Tem com ele duas dessas 214SRs entrando em serviço em 2008, com a Aplicações Especiais presidencial Squad e são operados por uma equipe de quatro pessoas. No entanto, o avião só foi desclassificado no ano passado, quando ele fez sua estréia pública no Moscow Air Show. Desde então, tem sido visto nos céus acima de ambos os Jogos Olímpicos de Sochi, e, mais recentemente, e sinistramente sobre a Crimeia.

Por que o Doomsday Plane está circulando tão próximo do Báltico hoje e  todos os dias, e é isso senão um sinal de boas-vindas da Rússia para a OTAN a escalar militarmente na Europa Central e Oriental? E isso indica que Putin estava - ou  como ele normalmente faça - ou seja viajando na vizinhança, ou é um presságio de algo mais sinistro?

Como pode ser visto na imagem abaixo (cortesia de Flightradar24 ), depois de circular por horas a leste da fronteira finlandesa, estava agora a caminho do solo de volta em São Petersburgo, de onde ele saiu várias horas atrás.

Hummm...