- BOMBA: Jornal Brasileiro Publica Matéria sobre Geoengenharia. CONFIRA!
O Blog especializado na pesquisa de Chemtrails, o Chemtrails Brasil nos enviou um link de extrema importância. Sensacional.
O
Jornal de Rio Claro (São Paulo) publicou hoje, dia 27/03/2014, uma
matéria sobre a Geoengenharia no Brasil intitulada "Rastros no céu de
Rio Claro podem esconder ameaça química". A equipe do jornal registrou
ontem (26/03/2014) em vídeo a ação de aviões soltando chemtrails nos
céus de Rio Claro.
O assunto da Geoengenharia
raramente foi abordado pela mídia. Não se conhece um jornal que tenha
publicado algo a respeito a não ser para tentar descreditar a existência
da geoengenharia, como é o caso do DC ( Diário Catarinense), que já
publicou algumas matérias ridicularizando o assunto. Sendo assim
parabenizamos o Jornal de Rio Claro pelo seu pioneirismo e torcemos para
que o mesmo continue trazendo a tona o assunto.
Rastros no céu de Rio Claro podem esconder ameaça química
Assunto
desconhecido por grande parte da população, a discussão sobre a
possível existência de "trilhas químicas" nos céus das cidades
brasileiras começa já é debatida por grupos preocupados com o assunto.
Nesta terça-feira (26), um avião foi flagrado no espaço aéreo de Rio
Claro liberando a típica fumaça no céu da região central.
Ao
ver as fotos capturadas em Rio Claro, o catarinense Oberon de Mello, um
dos principais estudiosos do assunto no Brasil, afirma veementemente:
"Com certeza são chemtrails" (trilhas químicas, em inglês).
Para Odebron, essas trilhas são, na verdade, parte de um plano secreto
de governos ao redor do mundo. "Essas aeronaves pulverizariam agentes
biológicos a altas atitudes, por motivos desconhecidos", declara. A
teoria mais aceita pelos envolvidos no assunto, é de uma tentativa dos
governos em modificar o clima do planeta.
Diferença entre trilhas químicas e trilhas de condensação
Os adeptos da teoria indicam claras diferenças entre as trilhas químicas e as trilhas de condesação (essas seriam comuns e formadas pelo calor das turbinas na atmosfera gelada). Alguns artigos alertam que as aeronaves mais modernas já contam com sistemas em seus motores que impediriam a formação do vapor resultante da condensação.
Além das trilhas, nossa equipe registrou outra aeronave, que aparentava estar próxima ao primeiro avião. Em nota, a Assessoria de Imprensa da FAB declarou: "devido à excelente visibilidade e contraste que a condição metereológica do momento proporcionou, há a impressão de proximidade em linha de visada, o que não ocorre de fato, devido à defasagem em altitude, de acordo com as regras de tráfego aéreo previstas". A nota também diz que, assim como em uma estrada, podem ocorrer ilusões de ótica ao observar-se aerovias.
O Engenheiro Aeronáutico Lourenço Campos, formado pela UNITAU, diz que a formação de trilhas de condensação (as que não são tóxicas) ainda existe. "Isso ainda é realidade nas aeronaves modernas, pois trata-se de um processo físico". Entretanto, Campos não pôde garantir que a fumaça registrada nas fotos seja formada por trilhas de condensação. "Me estranha o fato de, aparentemente, a fumaça não estar saindo das turbinas", salientou.
Com toda a polêmica criada pelas teorias sobre as trilhas, até a Força Aérea Americana se posicionou. "Essa teoria é um embuste que tem sido investigado e refutado por muitas universidades credenciadas, organizações científicas e publicações de mídia", declarou o órgão do governo americano.
Veja mais no vídeo:
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