Rússia pode dar o troco com zona de exclusão aérea a vôos da UE

Zona de exclusão aérea: Rússia tem planos de bloquear o Espaço Aéreo para vôos de aeronaves europeias em retaliação por  sanções

Zero Hedge 

 05 de agosto de 2014
 
  A Rússia tem estado tranquila, muito tranquila, já que a UE e os EUA desencadearam o seu mais recente conjunto de sanções.  No entanto, como exercícios militares e tropas acumulando e ocorrem nas fronteiras da Ucrânia, Reuters relata que primeiro-ministro russo Medvedev está considerando uma retaliação significativa ", quaisquer medidas hostis por parte da UE, incluindo aquelas na área de transporte aéreo, vão ser estudada e não ficará sem uma resposta. " O  diário russo em negócios, Vedomosti, citou fontes anônimas dizendo que as chancelarias e o transporte estavam discutindo uma possível ação que pode forçar as companhias aéreas da UE a desvios longos e onerosos e colocá-los em desvantagem para os rivais asiáticos, restringindo ou proibir as companhias europeias de voar sobre a Sibéria em rotas asiáticas ocupadas. Custos? Mais de R $ 1,3 bilhão para cada meses para Lufthansa, BA, e Air France ...
Como relata Reuters,

  O russo Vedomosti diário citou fontes anônimas dizendo que as chancelarias e  transporte estavam discutindo uma possível ação que pode forçar as companhias aéreas da UE em desvios longos e onerosos e colocá-los em desvantagem para os rivais asiáticos.

Rússia pode restringir ou proibir as companhias europeias de voar sobre a Sibéria em rotas asiáticas ocupadas,

informou um jornal nesta terça-feira, após as sanções do Ocidente que têm aterrado uma transportadora russa e jato particular de um bilionário.

… Esta não seria a primeira vez ...

No auge da Guerra Fria, a maioria das companhias aéreas ocidentais foram impedidas de voar através do espaço aéreo russo para cidades asiáticas, e em vez disso teve que operar através do Golfo ou do aeroporto dos EUA de Anchorage, Alaska na rota polar.

… Os custos poderão ser consideráveis ​​...

  Bloqueio de vôos pelas companhias aéreas ocidentais sobre a Sibéria pode acrescentar uma média de uma hora e meia para o tempo de viagem, Oleg Panteleev, chefe do departamento de análise da agência Aviaport disse Vedomosti. Isso resultará em custos mais elevados de combustível e de trabalho, e mais pressão sobre o equipamento técnico.

Vedomosti citou uma fonte dizendo que a proibição poderá custar operadoras, incluindo Lufthansa, British Airways e Air France mais de 1 bilhão de euros (1,3 bilhões dólares) ao longo de três meses. Restrições levarão voos mais longos, o uso de combustível mais elevado e outros custos adicionais para.

Lufthansa disse que opera cerca de 180 vôos por semana, através do espaço aéreo siberiano, mas não quis fazer mais comentários, assim como a British Airways.

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Apesar de ambos os ministérios se recusaram a comentar oficialmente, uma pessoa próxima ao Ministério das Relações Exteriores disse que "todas as medidas hostis por parte da UE, incluindo aquelea na área de transporte aéreo, serão estudadas e não ficarão sem uma resposta. "

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Quanto tempo até que a Europa rompa com Washington? E o negócio da terra-para-gás torna-se realidade?