Helicóptero russo abatido apesar do sistema 'President' S
(Helicóptero de ataque Mi-28H da Rússia)
O Ministério da Defesa russo anunciou em 12 de abril "a queda de um helicóptero de ataque Mi-28H russo perto da cidade de Homs" na noite anterior. Os dois pilotos foram mortos no acidente, e seus corpos foram recuperados pelas forças especiais russas que os transferidos para Hmeimim base aérea no norte da Síria. O ministério afirmou que "o helicóptero não foi abatido", mas fontes de inteligência DEBKAfile e de aviação duvidam dessa reivindicação.
O helicóptero que caiu em Homs foi o quarto avião militar de fabricação russa a ser abatido durante os últimos 30 dias por mísseis antiaéreos disparados do ombro avançados possuídos pela Frente Nusra, ISIS e outros grupos de combatentes.
A especulação de que as organizações terroristas na Síria, e, aparentemente, no Iraque, possuem tais mísseis capazes de superar as defesas de aeronaves russas se tornaram realidade quando o helicóptero Mi-28H foi abatido em 11 de abril A aeronave está equipada com o sistema defensivo mais avançado de seu tipo, o presidente-S, que é resistente à interferência ativa e passiva.
O sistema também conhecido como o L370-5 inclui um sistema de alerta instalado em quatro pontos externos de cada avião, radar e sistema de comando e controle que pode identificar mísseis disparados do ombro de entrada e levá-los a desviar-se de seus caminhos.
O sistema de defesa protege o helicóptero de gerações anteriores de tais mísseis, tais como a Strela-2 e Strela-3. Mas continua a ser vulnerável a mais mísseis avançados e que é a razão pela qual os rebeldes e os grupos terroristas têm sido capazes de abater quatro aeronaves de fabricação russa na Síria.
Em 12 de março, um MIG-21 da força aérea síria foi abatido com dois mísseis antiaéreos de ombro que seguiram pela assinatura de calor do avião. Combatentes do grupo rebelde Jaysh al-Nasr operando na aldeia de Kafr Nabudah, na área da cidade de Hama, derrubaram o avião e, em seguida, matou os pilotos depois de ejetados e atingindo o chão.
Outro avião da Força Aérea da Síria, um Sukhoi 22, foi derrubado em 5 de Abril perto de Aleppo utilizando um único MANPADS (sistemas de defesa aérea portáteis de mísseis), aparentemente um avançado, disparados por combatentes da Al Qaeda afiliado da Frente Nusra. Um dos pilotos foi morto no chão, enquanto o outro, Khaled Saeed, foi feito prisioneiro.
Em ainda outra recente derrubada de um avião militar de fabricação russa, ISIS anunciou em 11 de abril que tinha derrubado um Sukhoi 22, que havia decolado do Aeroporto de al-Dumayr nos subúrbios orientais de Damasco. Os lutadores usou um SA-7 Strela míssil com uma ogiva de procura de calor infravermelho, considerado relativamente desatualizado.
Os serviços de inteligência ocidentais não têm idéia de quantos mísseis antiaéreos de ombro estão nos arsenais dos grupos rebeldes sírios e organizações terroristas. Não há dúvida de que essas armas representam uma ameaça importante e imediato para a aviação comercial em Israel e em todo o Oriente Médio.
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