O Chengdu J-10 chinês para a Força Aérea iraniana
Irã
está prestes a concluir uma transação com a China socialista para a compra do
Chengdu J-10 um caça multirole , conhecido no Ocidente como o
Dragão Vigoroso, de acordo com um relatório exclusivo de fontes
militares e de inteligência ao DEBKAfile. Pequim concordou em vender aTeerã 150 destes jatos sofisticados.
Enquanto o chinês J-10 é comparável ao doss EUA F-16, nossas fontes relatam que é praticamente uma réplica do Lavi, o super-caça desenvolvido pela indústria aeroespacial de Israel na segunda metade da década de 80. Israel vendeu a China a tecnologia, depois de Washington insistiu em sua descontinuada produção do Lavi. Os EUA também se opuseram à venda de aviônicos do Lavi, alegando que ele continha alguns componentes americanos.O avião chinês vem em duas versões - a multirole de assento único J-10A e o de dois lugares J-10B, que servem para o treinamento, assaltos terrestres e guerra eletrônica.
O Irã tem, adicionalmente, pesando a compra em Moscow de 250 altamente avançados Sukhoi-Su-30MK1 twinjet multirole caças de superioridade aérea, conhecidos no Ocidente como Flanker-H.
Na quarta-feira, 29 de julho um caça da Força Aérea Indiana o Su-30MK1 participou pela primeira vez em uma manobra aérea britânica, Arco-Íris, onde ele duelou com o caça uni-europeu Typhoon.
O Flanker sofisticado foi encontrado para ter uma falha fundamental. Para transportar oito toneladas de material bélico, ele deve usar ambos os seus motores AL-31FP, ea transição de um a dois - eo inverso - muitas vezes faz com que uma falha de motor.A Força Aérea da Índia relatou três dessas avarias em um mês, bem outra lacuna: O tempo necessário para fazer a aeronave Prestativo é muito longo. Como resultado, apenas metade da frota indiana pode ser transportado por via aérea ao mesmo tempo.Em um confronto, a Força Aérea iraniana pode achar que, por causa destes inconvenientes, o chinês Su-30MK1 é superada pelos seus homólogos americanos e europeus ao serviço das forças aéreas israelenses, sauditas e dos Emirados Árabes Unidos.
Em 22 de julho, DEBKAfile revelou que Moscou e Teerã haviam concluído uma operação gigante para a aquisição de uma frota de 100 IL78 MK1 (Midas) aviões de reabastecimento em voo para estender o alcance de seus aviões de guerra até 7,300 km e capaz de reabastecer 6- 8 aviões ao mesmo tempo.
DEBKAfile: A escalada de aquisições multibilionárias do Irã da China e da Rússia - 550 bombardeiros em tudo até agora - indica que a prioridade de gastos de Teerã após o recebimento dos recursos liberados pela remoção de sanções, é ser uma nova força aérea pronta para surrar.
Enquanto o chinês J-10 é comparável ao doss EUA F-16, nossas fontes relatam que é praticamente uma réplica do Lavi, o super-caça desenvolvido pela indústria aeroespacial de Israel na segunda metade da década de 80. Israel vendeu a China a tecnologia, depois de Washington insistiu em sua descontinuada produção do Lavi. Os EUA também se opuseram à venda de aviônicos do Lavi, alegando que ele continha alguns componentes americanos.O avião chinês vem em duas versões - a multirole de assento único J-10A e o de dois lugares J-10B, que servem para o treinamento, assaltos terrestres e guerra eletrônica.
O Irã tem, adicionalmente, pesando a compra em Moscow de 250 altamente avançados Sukhoi-Su-30MK1 twinjet multirole caças de superioridade aérea, conhecidos no Ocidente como Flanker-H.
Na quarta-feira, 29 de julho um caça da Força Aérea Indiana o Su-30MK1 participou pela primeira vez em uma manobra aérea britânica, Arco-Íris, onde ele duelou com o caça uni-europeu Typhoon.
O Flanker sofisticado foi encontrado para ter uma falha fundamental. Para transportar oito toneladas de material bélico, ele deve usar ambos os seus motores AL-31FP, ea transição de um a dois - eo inverso - muitas vezes faz com que uma falha de motor.A Força Aérea da Índia relatou três dessas avarias em um mês, bem outra lacuna: O tempo necessário para fazer a aeronave Prestativo é muito longo. Como resultado, apenas metade da frota indiana pode ser transportado por via aérea ao mesmo tempo.Em um confronto, a Força Aérea iraniana pode achar que, por causa destes inconvenientes, o chinês Su-30MK1 é superada pelos seus homólogos americanos e europeus ao serviço das forças aéreas israelenses, sauditas e dos Emirados Árabes Unidos.
Em 22 de julho, DEBKAfile revelou que Moscou e Teerã haviam concluído uma operação gigante para a aquisição de uma frota de 100 IL78 MK1 (Midas) aviões de reabastecimento em voo para estender o alcance de seus aviões de guerra até 7,300 km e capaz de reabastecer 6- 8 aviões ao mesmo tempo.
DEBKAfile: A escalada de aquisições multibilionárias do Irã da China e da Rússia - 550 bombardeiros em tudo até agora - indica que a prioridade de gastos de Teerã após o recebimento dos recursos liberados pela remoção de sanções, é ser uma nova força aérea pronta para surrar.
Nenhum comentário:
Postar um comentário