7 de novembro de 2015
Na quinta-feira, que lhe trouxe Ash Carter e seu "big stick" (você é bem-vindo), que ele está ocupado em torno acenando no convés do USS Theodore Roosevelt, no Pacífico Sul.
Em última análise, o secretário de Defesa estava fazendo a ronda em um esforço para provar a aliados regionais de Washington de que os EUA falam "sério" sobre dissuasão " de agressão" Chinesa nas Spratly.
Duvidamos que precisamos recapitular a história, por isso vamos mantê-lo atentos, mas Pequim construiu cerca de 3.000 acres de um novo território "soberano" em cima de recifes no Mar do Sul da China. O PLA, em seguida, passou a construir pistas, fábricas de cimento, e toda sorte de outras instalações questionáveis sobre os novos consoles, que enervou aliados do Pacífico Sul da América.
Inicialmente, os EUA tentaram conter a situação com uma série de pronunciamentos corajosos e quando isso não impediu a China de continuar a implementar as dragas, Obama enviou um destróier de mísseis guiados para Subi.
Duvidamos que precisamos recapitular a história, por isso vamos mantê-lo atentos, mas Pequim construiu cerca de 3.000 acres de um novo território "soberano" em cima de recifes no Mar do Sul da China. O PLA, em seguida, passou a construir pistas, fábricas de cimento, e toda sorte de outras instalações questionáveis sobre os novos consoles, que enervou aliados do Pacífico Sul da América.
Inicialmente, os EUA tentaram conter a situação com uma série de pronunciamentos corajosos e quando isso não impediu a China de continuar a implementar as dragas, Obama enviou um destróier de mísseis guiados para Subi.
Felizmente
- para aqueles que não desejam testemunhar a III Guerra Mundial - China
não disparou ou de outra forma cercou o USS Lassen e, assim, Pequim
tomou a estrada elevada. A
"pass-by" foi um dos acontecimentos geopolíticos mais bem documentados
do ano passado e agora, nós temos um relato da comunicação que ocorreram
entre a Marinha dos EUA e do PLA. Aqui está Reuters com mais a exhchange hilariante:
Assim que o destróier de mísseis guiados USS Lassen violado limites territoriais de 12 milhas marítimas em torno de uma das ilhas artificiais da China no Mar do Sul da China disputado na semana passada, um navio de guerra chinês sombreamento seus movimentos começaram a exigir respostas.
"'Ei, você está em águas chinesas. Qual é a sua intenção? '", Ele perguntou, como contou a repórteres na quinta-feira pelo comandante Robert Francis, comandante da Lassen.
Sua tripulação respondeu que eles estavam operando em conformidade com o direito internacional, e destina-se ao trânsito passado da ilha, realizando o que autoridades norte-americanas pediram um exercício de liberdade de navegação projetado para desafiar reivindicações da China para a hidrovia estratégica.
A resposta do destróier chinês?
"A mesma consulta, mais e mais," disse Francis, falando a bordo do porta-aviões USS Theodore Roosevelt como ele navegou 150 a 200 milhas náuticas a partir da ponta sul do arquipélago Spratly, uma cadeia de ilhas contestadas onde sete postos avançados artificiais da China ter tomado moldar em apenas dois anos.
O destróier chinês sombreado a Lassen por 10 dias antes e após a sua 27 out patrulha perto das ilhas artificiais, disse Francis. O Lassen tem que dentro de seis a sete milhas náuticas a partir da formação da terra chinês mais próximo, acrescentou.
Mas nem todas as interações navais entre EUA-China estão tensas, especialmente quando as coisas são lentas em alto mar.
"Algumas semanas atrás, estávamos falando com um dos navios que estava acompanhando, um navio chinês ... (Nós) pegamos o telefone e apenas faleamos com ele como, 'Ei, o que vocês estão fazendo neste sábado? Oh, nós temos pizza e asas. O que vocês estão comendo? Oh, nós estamos fazendo isso. Hey, nós estamos planejando para o Dia das Bruxas assim '". A intenção, Francis disse, é" para mostrar-lhes ... que nós somos marinheiros normais, assim como eles, temos famílias, assim como eles. "
Eventualmente, o destróier chinês que tinha seguido o Lassen em sua missão passado as ilhas artificiais descoladas.
"Eles foram muito cordiais o tempo todo ... mesmo antes e depois do trânsito pelas Spratly ", disse Francis.
"Quando eles nos deixaram eles disseram: 'Ei, nós não vamos mais ficar com você. Desejamos-lhe uma viagem agradável. Espero ver você novamente'."
Não acho que é necessário fazer mais comentários sobre as interações descritas acima, mas gostaríamos de observar que os EUA estão definidos para conduzir essas "patrulhas" duas vezes a cada três meses.
Vamos deixá-lo aos leitores para extrapolar sobre o significado de "espero vê-lo novamente", e nessa nota, nós vamos simplesmente fechar com a seguinte citação do mais recente white paper de defesa da China:
Sobre as questões relativas à soberania e marítimos direitos e interesses territoriais da China, alguns de seus vizinhos offshore de tomar ações provocativas e reforçar a sua presença militar em recifes e ilhas que ocupam ilegalmente da China. Alguns países externos estão também ocupados com intromissão nos assuntos do Mar da China Meridional; uma pequena poucos manter constante close-na vigilância aérea e marítima e reconhecimento contra a China. É, portanto, uma tarefa de longa data para a China para salvaguardar os seus direitos e interesses marítimos.
Assim que o destróier de mísseis guiados USS Lassen violado limites territoriais de 12 milhas marítimas em torno de uma das ilhas artificiais da China no Mar do Sul da China disputado na semana passada, um navio de guerra chinês sombreamento seus movimentos começaram a exigir respostas.
"'Ei, você está em águas chinesas. Qual é a sua intenção? '", Ele perguntou, como contou a repórteres na quinta-feira pelo comandante Robert Francis, comandante da Lassen.
Sua tripulação respondeu que eles estavam operando em conformidade com o direito internacional, e destina-se ao trânsito passado da ilha, realizando o que autoridades norte-americanas pediram um exercício de liberdade de navegação projetado para desafiar reivindicações da China para a hidrovia estratégica.
A resposta do destróier chinês?
"A mesma consulta, mais e mais," disse Francis, falando a bordo do porta-aviões USS Theodore Roosevelt como ele navegou 150 a 200 milhas náuticas a partir da ponta sul do arquipélago Spratly, uma cadeia de ilhas contestadas onde sete postos avançados artificiais da China ter tomado moldar em apenas dois anos.
O destróier chinês sombreado a Lassen por 10 dias antes e após a sua 27 out patrulha perto das ilhas artificiais, disse Francis. O Lassen tem que dentro de seis a sete milhas náuticas a partir da formação da terra chinês mais próximo, acrescentou.
Mas nem todas as interações navais entre EUA-China estão tensas, especialmente quando as coisas são lentas em alto mar.
"Algumas semanas atrás, estávamos falando com um dos navios que estava acompanhando, um navio chinês ... (Nós) pegamos o telefone e apenas faleamos com ele como, 'Ei, o que vocês estão fazendo neste sábado? Oh, nós temos pizza e asas. O que vocês estão comendo? Oh, nós estamos fazendo isso. Hey, nós estamos planejando para o Dia das Bruxas assim '". A intenção, Francis disse, é" para mostrar-lhes ... que nós somos marinheiros normais, assim como eles, temos famílias, assim como eles. "
Eventualmente, o destróier chinês que tinha seguido o Lassen em sua missão passado as ilhas artificiais descoladas.
"Eles foram muito cordiais o tempo todo ... mesmo antes e depois do trânsito pelas Spratly ", disse Francis.
"Quando eles nos deixaram eles disseram: 'Ei, nós não vamos mais ficar com você. Desejamos-lhe uma viagem agradável. Espero ver você novamente'."
Não acho que é necessário fazer mais comentários sobre as interações descritas acima, mas gostaríamos de observar que os EUA estão definidos para conduzir essas "patrulhas" duas vezes a cada três meses.
Vamos deixá-lo aos leitores para extrapolar sobre o significado de "espero vê-lo novamente", e nessa nota, nós vamos simplesmente fechar com a seguinte citação do mais recente white paper de defesa da China:
Sobre as questões relativas à soberania e marítimos direitos e interesses territoriais da China, alguns de seus vizinhos offshore de tomar ações provocativas e reforçar a sua presença militar em recifes e ilhas que ocupam ilegalmente da China. Alguns países externos estão também ocupados com intromissão nos assuntos do Mar da China Meridional; uma pequena poucos manter constante close-na vigilância aérea e marítima e reconhecimento contra a China. É, portanto, uma tarefa de longa data para a China para salvaguardar os seus direitos e interesses marítimos.
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