3 de agosto de 2017

Um quase acidente

ICBM do norte-coreano caiu na área onde o avião de passageiros voou 10 minutos antes



Hwasong-14 veículo de reentrada desceu para a área altamente traficada por companhias aéreas comerciais e navios de pesca


Mikael Thalen
PrisonPlanet.com
3 Agost0, 2017
O míssil balístico intercontinental da Coréia do Norte chegou a 10 minutos de um avião comercial na sexta-feira durante sua descida para o Mar do Japão.
Um funcionário dos EUA falando com a ABC News indicou que o ICBM Hwasong-14 caiu nas águas a noroeste da Ilha Okushiri pouco depois que o vôo 293 da Air France passou no mesmo local. O Boeing 777 viajava de Tóquio para Paris com 323 pessoas a bordo.
O Pentágono já criticou Pyongyang pela realização de um lançamento descoordenado após o seu primeiro teste ICBM em 4 de julho.
"Este míssil voou através do espaço aéreo ocupado usado por aviões comerciais", disse o porta-voz do Pentágono, o capitão Jeff Davis na época. "Voou para o espaço. Desembarcou na zona econômica exclusiva do Japão, e uma área que é usada por embarcações comerciais e de pesca. Tudo isso completamente descoordenado ".
A Air France negou em uma declaração à ABC News que os testes de mísseis da Coréia do Norte "interferem de qualquer maneira" com os caminhos de vôo utilizados pela companhia aérea.
"Além disso, em cooperação com as autoridades, a Air France analisa constantemente as zonas de migração potencialmente perigosas e adapta os seus planos de voo em conformidade", acrescentou o comunicado.
Especialistas alertaram após o teste de sexta-feira que o ICBM da Coréia do Norte, que atingiu uma altitude de 3.700 quilômetros durante seu vôo de 47 minutos, mostrou a capacidade de atingir metas tão distantes quanto Chicago e até Nova York.
As filmagens capturadas no teste de sexta-feira por uma câmera meteorológica montada em um telhado em Muroran, no Japão, mais tarde derrubaram dúvidas sobre a capacidade do veículo de reingresso para sobreviver à descida de volta pela atmosfera terrestre.
O veículo de reentrada eventualmente começou a "derrubar pequenos objetos radiante" antes de ficar completamente escuro a uma altitude de aproximadamente 3 a 4 quilômetros. "A cerca de 20 km acima do nível do mar, o RV tornou-se tão quente que começa a brilhar como sua descida foi gravado pela câmera ", escreve Michael Elleman para 38 North. "Continua a desacelerar e a sua temperatura aumenta quando aborda impacto com o mar".
"Em suma, uma conclusão razoável baseada na evidência de vídeo é que o veículo de reentrada do Hwasong-14 não sobreviveu durante o segundo teste", diz Elleman. "Se esta avaliação reflete com precisão a realidade, os engenheiros da Coréia do Norte ainda não dominaram as tecnologias de reentrada e mais trabalho permanece antes que Kim Jong Un tenha um ICBM capaz de atingir o continente americano".
Apesar do fracasso, outros especialistas alertam que o veículo de reentrada pode ter sobrevivido se o ICBM tivesse sido lançado em uma trajetória normal, em oposição a um ângulo elevado .
"Esses testes elevados estressam os RVs muito mais do que as trajetórias de energia otimizadas / mínimas", disse Vipin Narang, professor associado de ciência política no MIT, no Twitter.
O especialista da Coréia do Norte, Ankit Panda, também argumentou que Pyongyang ainda poderia potencialmente realizar uma explosão de explosão de ar acima de um alvo.
"[T] ele 4 de julho RV pode ter sobrevivido a 1 km de altitude; Suficiente para entrega de ar de 30kt ", panda tweetou.
Independentemente das deficiências da Coréia do Norte, uma avaliação recente da Agência de Inteligência de Defesa do Pentágono raspou dois anos completos de estimativas anteriores de quando Pyongyang seria capaz de minimizar um dispositivo nuclear e criar um veículo de reentrada capaz de proteger a ogiva durante sua descida Através da atmosfera.
"A DIA concluiu que o líder da Coréia do Norte, Kim Jong Un, poderá produzir um programa de" ICBM "confiável e nuclear em 2018, o que significa que, no próximo ano, o programa terá avançado do protótipo para a linha de montagem, de acordo com funcionários familiarizado com o documento ", informou o Washington Post.
Em resposta ao teste de sexta-feira, os Estados Unidos despacharam dois bombardeiros  supersônicos B-1B na península coreana e realizaram um exercício conjunto de mísseis balísticos com a Coréia do Sul.


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