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4 de julho de 2019

EUA criticam testes militares chineses no MSC

Pentágono critica testes de mísseis chineses em águas disputadas como "atos coercitivos"


MF
    Zero Hedge
    4 Julho, 2019
    Relatamos anteriormente que os militares da China anunciaram que fecharam uma área extensa do mar perto das Ilhas Spratly, no disputado Mar do Sul da China, para um treinamento militar de cinco dias que começou no final de semana e deve acontecer no meio da semana.  Isso incluiu testes de mísseis anti-navio ativos, com pelo menos um míssil balístico disparado sobre o mar em uma área reivindicada por vários países, incluindo aliados dos EUA, e onde a Marinha dos EUA tenta manter os direitos de “liberdade de navegação”.
    O Pentágono reagiu rapidamente aos relatórios e denunciou os testes de mísseis como "atos coercitivos" e condenou ainda mais os exercícios como uma violação da promessa da China de desmilitarização em águas que já testemunharam vários tensos encontros com a Marinha dos EUA e seus aliados. segundo a Bloomberg:
    O porta-voz do Pentágono, tenente-coronel Dave Eastburn, disse que os testes perto das Ilhas Spratly representaram uma violação "verdadeiramente perturbadora" da declaração de 2015 do presidente Xi Jinping de que a China "não pretende se militarizar".
    A briga provocativa e o primeiro teste de mísseis antinavio foram iniciados no momento em que Trump e Xi estavam se reunindo na cúpula do G20 em Osaka, e Washington e Pequim estão retomando as negociações comerciais.
    "O comportamento da República Popular da China é contrário à sua pretensão de trazer paz à região e obviamente ações como essa são atos coercitivos destinados a intimidar outros requerentes da SCS", continuou o porta-voz do Pentágono em seu comunicado.
    De maneira alarmante, partes da área fechada pelo ELP são reivindicadas pelas Filipinas, e a Marinha dos EUA realiza regularmente exercícios de liberdade de navegação na região; no entanto, um funcionário disse à NBC que as embarcações navais americanas atualmente não estão nem perto dos exercícios.
    No total, a China reivindica o controle de mais de 80% do Mar da China Meridional, alegando que Pequim procurou reforçar através de uma série de ilhas artificiais e acompanhando a rede de pequenas bases militares - em concorrência com a sobreposição de reivindicações das Filipinas, Malásia e Taiwan. , Vietnã e Brunei.
    Um analista militar de Hong Kong, que repetiu a posição do ELP na disputa, disse ao South China Morning Post: “Países fora da região continuam a agitar a questão através da chamada liberdade de operações de navegação e fiscalização, ameaçando a segurança nacional da China. ”E acrescentou:“ Os militares chineses devem reagir a essas provocações”.

    3 de março de 2019

    EUA em apoio as Filipinas contra China

    PROMESSAS DOS EUA PARA DEFENDER FILIPINAS CONTRA A CHINA NO MAR DO SUL DA CHINA

    Em comentários na sexta-feira, o secretário de Estado dos EUA, Mike Pompeo, confirmou que os Estados Unidos ainda consideram o Tratado de Defesa Mútua filipino-americano de 1951 totalmente intacto e aderia a ele caso as forças filipinas sejam atacadas. Mar da China Meridional.

    Autoridades dos EUA deixaram claro repetidas vezes que pretendem apoiar as Filipinas militarmente no Mar do Sul da China. Pompeo destacou a China como uma ameaça à soberania filipina, e citou a construção de ilhas como um problema.

    Isso ocorre depois que o ditador filipino Delfin Lorenzana pressionou os Estados Unidos para uma revisão do tratado e esclarecerá o que os EUA realmente fariam se as Filipinas subitamente fossem atacadas.

    Não está claro o que o presidente filipino Rodrigo Duterte quer, no entanto. Duterte disse que não se importa com a construção de ilhas na China e não tem nenhum problema com o comportamento da China na região. Ele também expressou preocupação de que o interesse dos EUA em confrontar a China no Mar do Sul da China possa levar as Filipinas a uma guerra americana.

    FontES: ANTI MEDIA


    2 de janeiro de 2019

    China e suas intenções no Mar do Sul da China

    Almirante chinês quer "afundar dois porta-aviões dos EUA" sobre o mar da China Meridional



    Poucos dias depois do presidente chinês, Xi Jinping, prometer defender "resolutamente" os interesses de segurança da China - uma referência velada à manutenção do domínio do Mar da China Meridional - News.au publicou detalhes de um discurso proferido há duas semanas por um dos principais comandantes militares da China. onde ele delineou uma estratégia para rejeitar a Marinha dos EUA caso ela tomasse uma postura ainda mais intervencionista dentro da linha de nove linhas.
    O contra-almirante Lou Yuan disse a uma platéia em Shenzhen que a disputa latente sobre os mares do leste e do sul da China poderia ser decididamente terminada com a afundação de dois porta-aviões americanos.
    A Agência Central de Notícias de Taiwan informou que o Almirante Lou fez um longo discurso sobre o estado das relações sino-americanas, onde declarou que a disputa comercial "definitivamente não era simplesmente atrito sobre economia e comércio", mas uma "questão estratégica principal". E se a China quiser que os EUA recuem, ela deve estar disposta a atacar navios dos EUA quando invadirem o território chinês.
    China
    Durante o discurso de 20 de dezembro à cúpula da Lista Militar de Indústria de 2018, Lou declarou que os mísseis balísticos anti-navio e de cruzeiro da China eram capazes de atingir as transportadoras dos EUA, mesmo quando estavam no meio de uma "bolha" de escoltas defensivas.
    "O que os Estados Unidos mais temem é sofrer baixas", declarou o almirante Lou.
    Ele disse que a perda de um super-transportador custaria aos EUA a vida de 5.000 homens e mulheres de serviço. Afundar dois dobraria esse pedágio.
    "Vamos ver como a América está assustada."
    Lou também explicou o que ele descreveu como as cinco vulnerabilidades dos EUA, e insistiu que a China não deve hesitar em revidar em qualquer uma delas, caso uma frota americana ousasse parar em Taiwan.
    Em seu discurso, ele disse que havia "cinco pilares dos Estados Unidos" abertos à exploração: seus militares, seu dinheiro, seu talento, seu sistema de votação - e seu medo de adversários.
    O almirante Lou, que tem um posto acadêmico militar - não um papel de serviço - disse que a China deveria "usar sua força para atacar as falhas do inimigo. Ataque onde quer que o inimigo tenha medo de ser atingido. Onde quer que o inimigo esteja fraco ..."
    "Se a frota naval dos EUA se atrever a parar em Taiwan, é hora de o Exército de Libertação do Povo mobilizar tropas para promover a unidade nacional (invadir) a ilha", disse o almirante Lou.
    Se Taiwan se tornar cada vez mais inquieta, a China possui a capacidade de realizar uma ocupação militar da ilha em 100 horas, disse Lou. Esta eventualidade é mais provável do que muitos podem acreditar, disse Lou, acrescentando que 2018 poderia ser um "ano de turbulência" para Taiwan, e que um conflito militar era possível.
    "Alcançar a unidade completa da China é um requisito necessário. A realização dos últimos 40 anos de reforma e abertura nos deu a capacidade e a confiança para salvaguardar nossa soberania. Aqueles que estão tentando causar problemas no Mar da China Meridional e em Taiwan deve ter cuidado com seu futuro ".
    "O EPL é capaz de tomar Taiwan em 100 horas com apenas algumas dezenas de baixas", disse o vice-general Wang Hongguang.
    "2018 é um ano de turbulência para Taiwan, e um possível conflito militar pode ocorrer em breve em Taiwan. (Mas) Enquanto os EUA não atacarem ilhas e recifes construídos pela China no Mar da China Meridional, nenhuma guerra levará lugar na área ".
    Os comandantes militares dos EUA há muito alertam que a crescente presença militar da China no Pacífico é uma séria ameaça à segurança dos EUA, e a China ressaltou essas preocupações organizando exercícios militares para ameaçar Taiwan. De fato, um conflito militar com a China continua sendo um dos mais citados riscos do "cisne negro" à segurança global - uma possibilidade que só foi exacerbada pelo conflito comercial.

    18 de outubro de 2018

    EUA continuam a irritar a China no MSC

    Missão de bombardeiros dos EUA sobre o Mar do Sul da China corre o risco de inflamar as tensões antes da reunião de defesa da Asean



    Exercício B-52 sobre águas disputadas arrisca a ira de Pequim enquanto o chefe do Pentágono, James Mattis, deve se encontrar com o ministro da Defesa da China, Wei Fenghe, em Cingapura

    Os dois bombardeiros da Força Aérea dos EUA partiram da base da Força Aérea de Anderson, em Guam, como parte de uma "missão de treinamento de rotina nas proximidades do Mar da China Meridional", disseram as Forças Aéreas do Pacífico em um comunicado na quinta-feira.
    A operação de terça-feira fazia parte das operações contínuas de presença de bombardeiros do Comando Indo-Pacífico dos EUA desde março de 2004 e era “consistente com o direito internacional e um compromisso de longa data com um Indo-Pacífico livre e aberto”.
    A missão, que deve atrair a ira de Pequim, foi realizada enquanto o secretário de Defesa dos EUA, James Mattis, visitava o Vietnã antes de se dirigir a Cingapura na quinta-feira.
    Lá, ele participará da reunião anual dos ministros da Defesa da Associação das Nações do Sudeste Asiático (Aesan), na qual espera que ele conheça seu colega chinês, Wei Fenghe.


    Mattis cancelou uma proposta de reunião com Wei em Pequim depois de uma quase colisão entre um navio de guerra americano e chinês no mês passado. Os EUA disseram depois que a reunião foi cancelada depois que Mattis foi informado de que Wei não estava disponível para encontrá-lo.
    Mas Randall Schriver, o subsecretário de defesa dos EUA para Assuntos de Segurança da Ásia e do Pacífico, disse a repórteres nesta semana que Pequim solicitou a reunião de Cingapura, sinalizando uma potencial retomada nas relações militares.
    Ele disse que houve fricções depois que Washington impôs sanções a uma unidade-chave das forças armadas chinesas em setembro por ter comprado caças e mísseis russos, mas isso pode ser um "obstáculo relativamente curto na estrada".
    "O fato de ele estar se encontrando com o ministro Wei é uma evidência de que os chineses estão interessados em manter as coisas normais e estáveis, assim como nós", disse ele.
    "Nossa impressão é que os militares [chineses] querem manter as coisas estáveis".
    Mas as últimas operações dos EUA no Mar da China Meridional nesta semana podem irritar Pequim. O governo chinês freqüentemente protestou contra as "missões de treinamento de rotina" dos bombardeiros americanos nos céus acima das águas disputadas, onde Pequim tem múltiplas reivindicações sobrepostas com seus vizinhos regionais.
    Após a missão B-52 mais recente na área em setembro, o porta-voz do Ministério da Defesa da China, Ren Guoqiang, chamou a ação de “provocativa” e disse que Pequim “tomaria todos os meios necessários para salvaguardar nossos direitos e interesses”.
    No início desta semana, Mattis criticou o comportamento "predatório" da China em relação aos países menores, embora tenha enfatizado que os EUA "não deveriam conter a China".
    Os laços bilaterais foram abalados nos últimos meses por uma série de eventos, incluindo a quase colisão entre os dois navios no Mar do Sul da China no final de setembro.
    “No Mar da China Meridional, em muitas administrações americanas, dissemos que no espaço aéreo internacional, águas internacionais, voaremos ou navegaremos. Você viu isso continuar ", disse Mattis na segunda-feira. “Continuamos muito preocupados com a contínua militarização de recursos no Mar do Sul da China.

    28 de setembro de 2018

    China mais uma vez critica provocações dos EUA em áreas disputadas

    China condena  mais um "provocativo" sobrevoo de aviões B-52  dos EUA  acima de mares disputados



      28 de setembro de 2018

      Outro incidente envolvendo operações militares norte-americanas em águas disputadas perto da China resultou em Pequim condenando duramente Washington em meio a crescentes tensões de guerra comercial.

      O Ministério da Defesa da China denunciou nesta terça-feira os recentes voos de bombardeiros dos EUA-B52 no Mar do Sul da China e no Mar da China Oriental, chamando as manobras militares de "provocativas". Embora as autoridades do Pentágono estejam subestimando isso e antes de tais incidentes, isso demonstra quão rápido a escalada da guerra comercial poderia se traduzir facilmente em um potencial “contratempo” militar entre os dois países.

      Com relação às ações provocativas dos aviões militares dos EUA no Mar da China Meridional, estamos sempre firmemente contra eles e continuaremos a tomar as medidas necessárias para lidar com essa questão", disse Ren Guoqiang, porta-voz do Ministério da Defesa chinês. , de acordo com a AFP.
      Um porta-voz do Pentágono rapidamente retrucou, rejeitando as reivindicações territoriais chinesas que interpretam suas cadeias de ilhas artificiais em expansão como uma extensão natural de seu espaço soberano. Os voos faziam parte de "operações regulares", disse o porta-voz do Pentágono, tenente-coronel Dave Eastburn.
      O Pentágono confirmou ainda que seus bombardeiros pesados ​​estão operando na área como parte de exercícios combinados com o Japão sobre os mares do leste e do sul da China, e que os voos estavam sendo conduzidos por um espaço aéreo internacional reconhecido. Autoridades norte-americanas confirmaram durante o ano passado que a Força Aérea e a Marinha "continuarão a voar, navegar e operar onde quer que a lei internacional permita, em horários e locais de nossa escolha".
      Sob o direito internacional, o espaço aéreo de um país é considerado a 12 milhas náuticas de distância do litoral da nação, mas a China usou suas ilhas artificiais - nas quais freqüentemente são alocadas recursos militares - para reivindicar vastas áreas do sul da China. Mar como caindo sob a sua definição do que constitui o espaço chinês soberano.
      A chamada "linha de nove traços" de Pequim circunda até 90 por cento das águas disputadas no sul da China e se estende por até 2.000 quilômetros da China continental e algumas centenas de quilômetros da Malásia, Vietnã e Filipinas - todos dentro desta zona vagamente definida, Pequim afirma estar dentro dos seus “direitos marítimos históricos”.
      A ONU estima que um terço do transporte marítimo mundial passe pela área expansiva reivindicada pela China - e, crucialmente, acredita-se que existam reservas inexploradas de petróleo e gás natural.
      Houve uma série de incidentes durante o verão envolvendo aeronaves e navios dos EUA, bem como de potências regionais como as Filipinas, que envolveram militares chineses advertindo as embarcações e aeronaves estrangeiras.
      Anteriormente esta semana, a China negou a visita de um navio de guerra a Hong Kong, em uma repreensão simbólica impressionante em resposta às novas tarifas promulgadas pelo governo Trump.
      Em declarações a repórteres na quarta-feira, o secretário da Defesa dos EUA, Jim Mattis, minimizou a ameaça de que vôos militares de rotina através da área aumentariam as tensões com a China. Ele disse ao se referir à base militar dos EUA no Oceano Índico: "Se há 20 anos e eles não militarizaram essas características, seria apenas outro bombardeiro a caminho de Diego Garcia ou qualquer outra coisa".
      Mattis acrescentou: "Então não há nada fora do comum sobre isso, nem sobre nossos navios navegando por lá", e disse que não há "mudança fundamental em nada." Ele minimizou o incidente todo: "Estamos apenas passando por um dos esses pontos periódicos onde temos que aprender a administrar nossas diferenças ”, explicou ele.
      No entanto, as palavras de Mattis não são muito reconfortantes quando tudo isso vem no contexto de uma guerra comercial liderada pelos EUA que Trump supostamente planeja fazer “sem precedentes” e “insuportavelmente doloroso” para Pequim.

      29 de maio de 2018

      China x EUA

      China responde aos navios de guerra dos EUA


      Tensões no Mar da China Meridional aumentam em ilha disputada


      29 de maio de 2018

      O Mar da China Meridional está mais uma vez se tornando rapidamente um importante ponto de discórdia entre Washington e Pequim, com ambos os lados se recusando a recuar.

      Dois navios de guerra da Marinha dos EUA - o contratorpedeiro de mísseis guiados Arleigh Burke classe USS Higgins e o cruzador USS Antietam - conduziram uma operação de liberdade de navegação (FONOP) no Mar do Sul da China no sábado, navegando a doze milhas náuticas de vários Ilhas controladas pelos chineses nos Paracels, territórios que os militares chineses retiraram do Vietnã na década de 1970. Em resposta, Pequim afirma que despachou navios de guerra para afastar os navios dos EUA.

      Afirmando que as embarcações americanas entraram nas águas territoriais da China "sem a permissão do governo chinês", o Ministério da Defesa Nacional explicou que as forças armadas chinesas "despacharam navios de guerra para identificar e inspecionar os navios americanos de acordo com a lei e os advertiram a partirem". . ”Esta afirmação não foi verificada.

      No entanto, a China claramente pretende buscar uma abordagem mais conflituosa. "O exército chinês está determinado a fortalecer os preparativos para a prontidão do combate marítimo e aéreo, aumentar o nível de defesa, defender a soberania nacional e a segurança", revelou um porta-voz do Ministério da Defesa.

      Nos últimos meses, a China reforçou dramaticamente sua presença militar no Mar do Sul da China.

      A China despachou bombardeiros pesados ​​para territórios contestados na região em meados de maio. “Uma divisão da Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLAAF) organizou recentemente vários bombardeiros, como o H-6K, para realizar treinamento de decolagem e pouso em ilhas e recifes no Mar do Sul da China, a fim de melhorar nossa capacidade de ' chegar a todo o território, realizar greves a qualquer momento e atacar em todas as direções ”, disse a força aérea da China em um comunicado oficial.

      O comunicado descreveu os exercícios, supostamente realizados em volta de Woody Island, nos Paracels, como preparação para o “Pacífico Oeste e a batalha pelo Mar do Sul da China”.

      A China também implantou mísseis de cruzeiro anti-navio YJ-12B e mísseis terra-ar HQ-9B para ilhas no Spratlys, aumentando a capacidade da China de combater a aviação dos EUA e os recursos navais, caso tal ação seja necessária. Tais sistemas de armas também servem como um aviso para outros estados requerentes.

      A China sempre afirma que suas ações são de natureza defensiva, argumentando que a implantação de vários sistemas de armas não constitui “militarização” e, portanto, não é uma violação de acordos anteriores. "Aqueles que não pretendem ser agressivos não precisam se preocupar", disse a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Hua Chunying, em resposta a perguntas sobre os recentes desdobramentos de mísseis.

      Os militares chineses também instalaram tecnologia de interferência no Mar do Sul da China, aumentando as tensões.

      Em resposta às atividades chinesas, os EUA decidiram desinviar a China dos exercícios da Rim do Pacífico deste ano (RIMPAC), os maiores exercícios marítimos internacionais do mundo. Essa ação foi descrita como uma “resposta inicial”, indicando que pode haver mais por vir se a China não mudar seus caminhos.

      No entanto, não está claro se as ações dos EUA podem reverter com sucesso as tendências atuais no Mar do Sul da China, dado o nível de entrincheiramento da China. Um tribunal internacional de arbitragem rejeitou as reclamações de Pequim para o Mar da China Meridional em 2016, os EUA vêm conduzindo o FONOPS desde 2015, e vários organismos internacionais tentaram pressionar a China por seu comportamento assertivo no mar, mas a China ainda está se movendo para dominar o país. região.

      "A China agora é capaz de controlar o Mar da China Meridional em todos os cenários sem guerra com os Estados Unidos", disse o almirante Philip Davidson, o novo chefe do Comando Pacífico dos EUA, em abril.