A crise do ataque & Corra : a próxima crise dos mísseis russos na América Latina
John W. Spring
Encaminhar: Este artigo está sendo dedicado ao Dr. Bill Deagle, MD, que me encorajou a fazer mais pesquisas sobre a Venezuela relacionadas à atividade militar chinesa e russa no país socialista latino-americano, que possui algumas das maiores reservas de petróleo do país e do mundo.
Em 18 de dezembro de 2018, um artigo no The WarZone na Internet escrito por Joseph Trevithick intitulado “A Venezuela concordou em deixar a Rússia estabelecer um posto de bombardeiros nesta ilha”, que relatou que a ilha La Orchila no Mar do Caribe se tornou uma base aérea russa em um local estratégico. Imagens de imagens de satélite incluídas em seu artigo, bem como de outras fontes, indicaram que uma pista de asfalto na Ilha de La Orchila foi expandida e completamente remodelada para um comprimento de 3.200 metros ou 10.499 pés, que é de quase duas milhas de comprimento. anos de 2009 a 2013 pelos russos. Em 2018, um oficial russo fez uma declaração relacionada à base aérea da ilha, que indicava: A chegada dos bombardeiros estratégicos russos Tu-160 à América Central ... ”Deve-se notar que a maioria dos russos conhece sua geografia o suficiente para diferenciar ou distinguir com precisão entre a América Central e a América do Sul.
Enquanto Joseph Trevithick relatou sobre esta base aérea militar russa no Mar do Caribe, sua ênfase foi principalmente sobre a sua capacidade de acomodar o Tu-160 Blackjack Bomber, que requer apenas uma pista de 2.200 metros ou 7.218 pés. No entanto, ele mencionou que também poderia desembarcar um transporte aéreo militar pesado Antonov-124 Ruslan que pode transportar 150 toneladas de carga, que precisa de uma pista de apenas 2.200 metros ou 7.218 pés de comprimento para aterrissagens e decolagens.
Após um exame mais detalhado das fotos de satélite da base aérea controlada e operada pelos russos na ilha de La Orchila, também foi revelado um segundo aeródromo em construção paralelo à já existente pista de aterrissagem, que será ainda maior e mais larga para acomodar os mais avançados. e muito maior Antonov An-225 Mriya transporte aéreo militar que requer uma pista com um comprimento de pelo menos 3.000 metros ou 9.843 pés e uma largura de 30 metros ou 197 pés.
Mas o An-225 realmente precisa de um aeródromo que tenha um comprimento de 3.500 metros ou 11.483 pés, com mais de duas milhas de comprimento.
Agora que sabemos que esta base aérea russa localizada na Ilha de La Orchila é projetada principalmente para acomodar o transporte aéreo militar militar estratégico Antonov An-225 Mriya, por que é tão essencial para o Kremlin em Moscou?
A resposta é por apenas uma razão e é para o An-225 conseguir pousar e decolar da Ilha de La Orchila, no Mar do Caribe, como uma alternativa para reabastecer a parada, se necessário, em seu curso para Punta. O Aeroporto de Huete na Nicarágua seria capaz de descarregar sua carga que provavelmente consistiria de vários lançadores de mísseis móveis totalmente integrados, junto com centenas de Mísseis Balísticos de Alcance Intermediário ou IRBMs armados com ogivas Termonucleares, que podem ser lançadas do solo dentro de um questão de minutos após os maiores transportes aéreos no mundo poderem pousar no maior aeródromo da América Central para que os IRBMs possam atingir e atacar uma infinidade de alvos em todas as regiões dos Estados Unidos continentais.
Então, quando os russos começaram a expandir e reformar a pista de asfalto em La Orchila a 3.200 metros em 2009, eles também estavam violando o Tratado de Forças Nucleares de Faixa Intermediária ou o Tratado INF de 1987 porque estava sendo construído especificamente para o Desdobramento de Mísseis Balísticos de Alcance Intermediário para a América Central, como havia sido tentado anteriormente pela União Soviética na Ilha Granada, no Mar do Caribe, quando as forças armadas dos EUA invadiram em 1983, devido à pista muito longa sendo construída naquela ilha para o pouso e decolagem. fora do transporte aéreo militar gigante de Antonov An-124 Ruslan que exigiu a parada para reabastecer devido a sua escala limitada do vôo.
No entanto, La Orchila Island é muito melhor do que um substituto para a ilha de Granada, onde uma pista de pouso estava em construção para acomodar o transporte aéreo gigante soviético Antonov An-124 Ruslan, que exigiu uma parada para reabastecimento antes de continuar em seu vôo para o então clandestino e muito longo aeródromo em Punta Huete na Nicarágua, para sua localização geográfica que também é ideal para o lançamento de mísseis balísticos de alcance intermediário armados com ogivas termonucleares capazes de atingir e atacar alvos estratégicos, incluindo grandes cidades, em todas as regiões do país. Estados Unidos continentais. Portanto, esta base aérea russa poderia facilmente se tornar um local no Mar do Caribe para o lançamento de quaisquer IRBMs, como Punta Huete localizado na América Central. Como esses mísseis nucleares são capazes de serem descarregados e lançados em questão de minutos após o pouso da aeronave Antonov An-225, é imperativo que ações positivas sejam tomadas imediatamente. JWS
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