As Guerras de Gasoduto no Mediterrâneo estão se aquecendo
As coisas têm sido bastante ativas no Mediterrâneo Oriental ultimamente, com Israel, Chipre e Grécia avançando para a realização do gasoduto EastMed, um novo canal de gás destinado a diversificar as fontes de gás natural da Europa e encontrar uma saída de mercado confiável a longo prazo para todos os países. descobertas recentes de gás no Mediterrâneo. Os três lados chegaram a um acordo no final de novembro (cerca de um ano após a assinatura do MoU) para estabelecer o gasoduto, cujo custo estimado gira em torno de US $ 7 bilhões (aproximadamente o mesmo custo de construção do rival TurkStream). No entanto, por trás da fachada corajosa, ainda é muito cedo para falar sobre EastMed como um projeto viável e rentável, pois enfrenta uma batalha difícil com geopolítica do Levante tradicionalmente difícil, bem como geologia de campo.
O gasoduto EastMed deve começar a cerca de 170 quilômetros da costa sul de Chipre e chegar a Otranto, na costa da Itália, através da ilha de Creta e do continente grego. Como a maior parte de sua seção submarina é projetada para ser colocada a profundidades de 3-3,5 quilômetros, no caso de ser construída, ela se tornaria o gasoduto submarino mais profundo, provavelmente o mais longo, também, com uma extensão estimada de 1.900 km. Os países envolvidos partem da premissa de que a capacidade de processamento do gasoduto seria de 20 BCM por ano (706 BCf), embora as estimativas anteriores estivessem dentro do intervalo de 12-16 BCm por ano. De acordo com Yuval Steinitz, o ministro da Energia israelense, as partes interessadas precisariam de um ano para resolver todas as questões administrativas remanescentes e 4-5 anos para construir o gasoduto, o que significa que ele poderia entrar em operação não antes de 2025.
A idéia da EastMed foi divulgada pela primeira vez em 2009-2010 como a primeira descoberta de gás mais ou menos substancial no Mediterrâneo Oriental, o campo de gás de Tamar na zona marítima de Israel, abrindo caminho para especulações sobre um boom de gás iminente. Depois veio o Leviathan de 535 BCm (18.9 TCf) em 2010 e a descoberta de Zohr de 850 BCm (30 TCf) no Egito offshore cinco anos depois e de repente parecia que uma expansão de gás do Mediterrâneo Oriental era inevitável. No entanto, ao longo dos anos, os operadores do Leviathan já alocaram parte de seus volumes totais de gás para as empresas geradoras de energia domésticas e, principalmente, para a NEPCO, a empresa de energia elétrica da Jordânia (1,6-2 aCm por ano). O Egito tem se concentrado em atender as necessidades domésticas e se livrar das importações de GNL, além disso, uma vez que se recupere do status de exportador de gás em 2019, usará apenas seus próprios terminais de GNL em Damietta e Idku.
Assim, surge uma questão pertinente - cujo gás seria usado para preencher o gasoduto EastMed? Se o gasoduto começar no offshore de Chipre, seria lógico esperar que a generosidade do gás de Chipre fosse de alguma forma utilizada. No entanto, Chipre tem ficado para trás do Egito e Israel em seus empreendimentos offshore e até agora não possui um campo gigante definido para basear seu futuro de fornecimento. As duas descobertas avaliadas até agora, o 6-8 TCf Calypso operado pela ENI e o 4,5 TCf Aphrodite operado pela Noble Energy, não são suficientes para apoiar a construção de um gasoduto relativamente caro - tanto mais que a Noble assinou um acordo provisório enviar gás de Afrodite para o terminal Idku LNG do Egito, provavelmente por meio de um gasoduto submarino. Se quisermos julgar a viabilidade do EastMed na situação atual, há apenas Calypso e Israel para preencher o gasoduto, já que os planos de exportação de gás da Grécia estão próximos de zero na escala de probabilidade.
A secção submarina da zona marítima de Chipre até à ilha de Creta situa-se a 3 km de profundidade e está esticada por uma zona sismicamente ativa. Mas há ainda mais - se a Turquia reivindicar direitos sobre os depósitos de hidrocarbonetos offshore de Chipre (em fevereiro de 2018 enviou navios de guerra para espantar a plataforma de perfuração da ENI que estava a caminho de xxx), o projeto está praticamente morto. Isto está longe de ser um cenário implausível, uma vez que o Presidente Erdogan afirmou que a Turquia nunca permitiria a extorsão dos recursos naturais no Mediterrâneo Oriental através da exclusão de Ancara e do Norte de Chipre. Ciente dos riscos inerentes a um gasoduto do Mediterrâneo Oriental, não houve interesse de grandes empresas de petróleo e gás em participar do projeto. Isso é preocupante, pois espera-se que os US $ 7 bilhões sejam financiados por investidores privados, dos quais há escassez palpável - apesar dos 35 milhões de fundos da UE para promover o que considera um Projeto de Interesse Comum.
No entanto, mesmo para a União Européia, o gasoduto EastMed apresenta um pouco de dor de cabeça, pois seu comissionamento tornaria o Corredor de Gás do Sul, composto até agora apenas pela Trans Adriatic Pipeline (TAP), com uma capacidade de produção de 10 BCm por ano, irrelevante ao criar uma espécie de concorrente. O preço do gás natural a ser fornecido através do gasoduto EastMed pode se tornar o maior obstáculo de todos eles - se o custo de produção de gás offshore do Mediterrâneo for de US $ 4-5 / MMBtu conforme o esperado, a adição de custos de transporte adicionais todos colocariam a EastMed na faixa inferior das opções européias de suprimento de gás (o suprimento russo de gás é supostamente lucrativo, com níveis de preços tão baixos quanto $ 4 / MMbtu). Tudo isso pode mudar se qualquer um dos países do Mediterrâneo Oriental descobrir um campo de gás gigante, alterando a economia da produção ou possivelmente até mesmo a liquefação.
De fato, 2019 testemunhará vários poços importantes sendo perfurados em Chipre, Egito e possivelmente em Israel. Os testes da ExxonMobil no Bloco 10 no offshore de Chipre apontariam em grande parte para a atratividade geral de Chipre como país produtor de petróleo e gás - a perfuração já começou, com resultados esperados para o primeiro trimestre de 2019. O campo offor Noor no Egito, adjacente ao Zohr, é um prospecto muito mais quente com a BP comprando ultimamente - provavelmente vai ofuscar todos os outros sites de perfuração no Mediterrâneo Oriental, no entanto, se uma grande descoberta for confirmada, ela provavelmente seria usada para fins egípcios, o que contraria para o gasoduto EastMed. Assim, a única esperança da EastMed é que a 2ª rodada de licenciamento internacional de Israel, resultados a serem anunciados em julho de 2019, elicie algumas descobertas semelhantes a Leviathan que tornariam lucrativa a construção de dutos. Até então, as perspectivas são bastante sombrias.
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