Jatos americanos e russos quase entraram em conflito sobre a Síria
Aviões de combate americanos e russos tiveram um confronto tenso nos céus acima Síria enquanto os russos jogavam bombas sobre rebeldes apoiados pelos EUA .
O próximo encontro aérea ressalta o quão caótico os céus da Síria tornaram-se como a Rússia e o trabalho da coalizão liderada pelos EUA com objetivos opostos, cada um lançando bombas de apoio a facções separadas na guerra civil de mais cinco anos de duração.
O quase-choque também destaca o risco crescente de forças americanas e russas, na verdade, vindo de golpes sobre a Síria, potencialmente provocando um conflito muito mais amplo entre as potências nucleares mais importantes do mundo.
O incidente começou quando pelo menos dois bombardeiros bimotor Su-34, alguns dos aviões mais avançados de Moscou, atingiram segundo o Pentágono descreveu como uma habitação de "guarnição de fronteira" com cerca de 200 rebeldes apoiados pelos EUA em At Tanf no lado sírio da Síria fronteira com -Jordânia.
Os rebeldes conduziam "operações de contra-isil na área," o Pentágono declarou em 18 de junho, usando uma sigla alternativa para ISIS.
Os Estados Unidos e seus aliados na Síria claramente não esperavam o ataque aéreo. Os rebeldes em pelo Tanf são parte de um acordo de cessar-fogo entre as forças rebeldes eo regime do presidente sírio, Bashar Al Assad, e, por extensão, o contingente militar russo apoiando Al Assad. O Los Angeles Times informou que aviões russos não tinha sido previamente ativos No Tanf.
ataque inicial os Su-34s 'ferido, e talvez morto, alguns dos rebeldes em pelo Tanf.
A Marinha EUA mpveu F / A-18 para interceptar os russos, disse o Los Angeles Times. A Marinha enviou dois porta-aviões para a região de ataques ao ISIS. Como os / A-18 F se aproximaram dos Su-34s, os funcionários com EUA do Central Command-que supervisiona as guerras dos Estados Unidos no Médio Oriente e no Afeganistão utilizada uma linha direta especial para entrar em contato com os seus homólogos russos dirigem própria intervenção da Rússia na Síria.
Chegando em cima da Tanf, os pilotos americanos aparentemente falou diretamente com os aviadores russos. "Os pilotos podem se comunicar um com o outro em um canal de comunicação criado para evitar acidentes aéreos," Comando Central confirmou em uma declaração ao The Daily Beast.
Washington e Moscou haviam estabelecido uma hotline como parte de uma assim chamada segurança de vôo um memorando de entendimento que os dois governos assinaram em outubro especificamente, a fim de evitar o tipo de confronto aéreo que ocorreu sobre a Síria na semana passada.
Com os jatos americanos voando perto o suficiente para identificar visualmente os Su-34s, os russos partiram do espaço aéreo sobre Na Tanf. Algum tempo logo em seguida, os / A-18 F correram com pouco combustível e deixando a área, a fim de vincular-se com um petroleiro aérea. Isso é quando os Su-34s teria retornado para At Tanf-e bombardeou os rebeldes novamente.
De acordo com o Los Angeles Times, o segundo ataque matou primeiros-respondedores auxiliando os sobreviventes do primeiro bombardeio.
No dia seguinte, altos funcionários do Departamento de Defesa EUA organizaram uma conferência de vídeo "extraordinário" com os seus homólogos russos para discutir o grave incidente. O encontro contou com a secretária adjunto para Assuntos de Segurança Internacional Elissa Slotkin e o US Marine Corps tenente-general Kenneth McKenzie, um planejador estratégico na equipe conjunta do Pentágono, além de não especificada funcionários do Ministério da Defesa russo.
"Funcionários do Departamento expressaram fortes preocupações sobre o ataque contra as forças contra-isil suportadas pela coalizão na guarnição de Tanf, que incluía forças que são participantes da cessação das hostilidades na Síria, e enfatizou que essas preocupações serão abordadas através de discussões diplomáticas em curso sobre a cessação das hostilidades ", porta-voz do Departamento de Defesa Peter Cook explicou em um comunicado.
"Relativamente à segurança, funcionários do departamento transmitiu que os ataques contínuos da Rússia no At Tanf, mesmo após tentativas dos EUA para informar as forças russas através de adequados canais de suporte contínuo de ar coalizão para as forças contra-isil, criou preocupações de segurança para os EUA e as forças da coalizão", Cozinhe continuou. "funcionários do Departamento solicitou respostas russas para abordar essas preocupações."
O porta-voz do Ministério da Defesa da Rússia, Igor Konashenkov confirmou, através de meios de comunicação estatais do país, que a teleconferência ocorreu, mas ele não especificou os resultados da reunião "extraordinária".
Aviões de guerra russos tinham aviões pertencentes à coalizão liderada pelos EUA sobre a Síria anteriormente sombreados, mas a coalizão sempre descreveu o comportamento dos russos como "profissional". Por outro lado, em abril russos Su-24 bombardeiros zumbiam repetidamente o navio de guerra da Marinha dos EUA USS Donald Cook enquanto o navio navegou em águas internacionais no Mar Negro. Um porta-voz do Pentágono chamado ações dos russos em que o incidente "provocativa e não profissional."
O Kremlin deve ser bem consciente do potencial de desestabilização-derramamento de sangue não desejada e potencialmente que existe no ar sobre a Síria. Em novembro, um russo Su-24 bombardeiro uma missão sobre a Síria desviou ao longo da fronteira Síria-Turquia para a Turquia e um turco F-16 lutador prontamente atirou-o para baixo.
A precipitação do incidente de novembro continua, com a Rússia e a Turquia trocando ameaças e Moscou imposição de sanções económicas sobre Ankarra incluindo limites sobre algumas importações de alimentos para a Rússia a partir da Turquia. Os dois tripulantes russos expulsos. Um intruso morreu quando rebeldes sírios em terra abriram fogo contra seu pára-quedas. As forças russas, sírios e iranianos lançaram uma missão de resgate complexo que finalmente recuperado o piloto sobrevivente. Um marine russo morreu e um helicóptero foi destruído durante essa operação.
Não está claro o quão perto os caças norte-americanos vieram para atacar e, potencialmente, abater os Su-34s em cima da Tanf. Comando Central se recusou a dizer quais são as regras de engajamento são para pilotos americanos que voam sobre a Síria. "ROE são realmente especificidades que não entrar", disse o Comando Central em um comunicado.
A última vez que um avião de guerra militar dos EUA derrubaram um avião russo-na verdade foi no glorioso ano de 1953 em meio a Guerra Fria com a URSS, sobre a Coreia ou a China, dependendo de qual historiadores você acredita. A última vez que um avião de guerra russo ou soviético derrubado um avião norte-americano foi em 1970, quando um avião do exército EUA desviara da Armenia.
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