25 de maio de 2016
Até agora estamos acostumados a ouvir falar de espionagem dos EUA com aviões voando em missões de reconhecimento que são ou que violem ou extremamente perto de violar as fronteiras de outros países - especialmente fronteiras russas.
Um adido de defesa dos EUA foi convocado pelo Ministério da Defesa da Rússia para explicar por que um avião espião dos EUA não só estava voando perto da fronteira da Rússia no domingo, mas perigosamente perto de aeronaves civis também. A equipe dos EUA não tinha fornecido qualquer informação sobre seu vôo para controladores de tráfego aéreo na região, apesar voando na mesma altitude como voos regulares da aviação civil, e pelo menos dois aviões de passageiros pertencentes a grandes companhias aéreas europeias foram ameaçadas pela aeronave então desconhecido de acordo a Interfax. Aviões que vão para a Suíça do Japão até mesmo relatou o contato visual com o plano norte-americano.
Também é importante notar que o avião espião teve seus transponders desligado, algo que a Rússia disse explicitamente para não fazer se os EUA vai ser farejando fronteiras da Rússia.
Como relata RT
"Como resultado das ações não profissional da tripulação avião americano, o perigo de uma colisão com aviões da aviação civil foi criado," Ministério da Defesa da Rússia disse, acrescentando que pediu ao funcionário dos EUA a tomar medidas para evitar tais incidentes de acontecer perto da Rússia fronteiras no futuro.
Pelo menos dois aviões de passageiros pertencentes a grandes companhias aéreas europeias foram ameaçadas pela aeronave então desconhecido sobre as águas neutras do mar do Japão, no domingo, Interfax.
O "avião desconhecido" estava voando a uma altitude de cerca de 11.000 metros (36.000 pés) e não respondeu ao controlo do tráfego aéreo, disse a agência citando sua fonte. controladores aéreos russos tiveram de mudar imediatamente a trajectória de voo de uma KLM Boeing-777, que foi na mesma região a caminho do Japão para a Holanda.
Os pilotos de outro avião, operado pelas companhias aéreas suíças, dirigindo-se para a Suíça do Japão, mesmo relatou "contacto visual com um avião de quatro motores grandes, que estava em ligação directa com a sua plane" e enviou nenhum sinal de reconhecimento, disse a fonte. A altitude de vôo para o jato suíço também teve de ser alterado pelo controle de tráfego aéreo.
* * *
Claramente os EUA precisam parar com essas missões antes que alguém se machuque e um incidente internacional é acionado, porém sabendo que nunca vai acontecer, poderíamos sugerir que os EUA, pelo menos, chegar ao ponto onde a espionagem não é detectado a cada momento.
Nenhum comentário:
Postar um comentário