Por Eric Zuesse
Em 25 de janeiro, o Financial Times publicou a manchete “Lockheed pronta com F-16 enquanto os aliados de Kiev revivem o debate sobre caças a jato” e relatou que:
A Lockheed Martin disse que está pronta para atender à demanda por suas aeronaves F-16, enquanto alguns dos aliados europeus mais próximos da Ucrânia revivem os esforços para fornecer caças a Kyiv. …
Frank St. John, diretor de operações da Lockheed Martin, a maior empreiteira de defesa dos EUA, disse ao Financial Times que houve “muita conversa sobre a transferência de F-16s por terceiros”. …
St. John disse que a empresa “aumentaria a produção dos F-16 em Greenville [Carolina do Sul] para chegar ao local onde seremos capazes de preencher com bastante capacidade qualquer país que opte por fazer transferências de terceiros para ajudar com o conflito atual”. …
Os estados membros da UE que reexportam os F-16 diretamente para a Ucrânia é uma de uma série de opções, disseram autoridades europeias, apontando que os jatos fabricados nos EUA também podem ser enviados por estados ocidentais para os ex-países do Pacto de Varsóvia, que poderiam então enviar suas aeronaves soviéticas. aeronaves projetadas para Kyiv. …
O ministro das Relações Exteriores da Holanda, Wopke Hoekstra, disse na semana passada que a Holanda consideraria qualquer pedido de envio de F-16 com “a mente aberta” e que “não havia tabus” no apoio militar. A Holanda tem cerca de 40 F-16. …
Além da Holanda, sete outros países europeus da Otan voam em F-16, incluindo Polônia, Noruega e Romênia. …
Embora o jornal tenha chamado a Lockheed Martin de “a maior empreiteira de defesa dos Estados Unidos”, na verdade é a maior do mundo .
Em 2021, os F-16 estavam sendo vendidos por US $ 64 milhões cada . No entanto, isso era apenas para o modelo totalmente equipado, como “Executive Flyers” expressou o assunto, em 23 de janeiro de 2023, sob o título “Quanto custa um F-16?”(presumivelmente, isso seria para uso de um “executivo”), “O F-16 custa algo entre $ 12,7 a $ 80 milhões, dependendo da variante e do país que compra o caça. … O preço exato cobrado por F-16 depende muito da variante do avião, do país que o compra e quando é comprado. O fato de a Lockheed agora convidar os países a comprá-lo para uso contra a Rússia - e talvez para bombardear Moscou para matar o governo da Rússia - poderia abrir uma guerra de lances para esses aviões, e os preços que cada país pagaria poderiam não ser divulgados em alguns casos. (Claro, isso não seria para ser usado por um “executivo”, mas pode ser um uso que seria em nome de um executivo; e, se esse executivo tiver motivos pessoais para querer matar o governo da Rússia, então o que quer que seja o preço pode ser “um investimento” dessa pessoa.“mais de 500 milhas (860 quilômetros)” e, portanto, inclui consideravelmente além de Moscou, especialmente se partir de muitas partes da Ucrânia que ficam a menos de 300 milhas de Moscou. Se a Rússia pode abater aquele F-16 e talvez invadir o país dono do avião, isso deve ser considerado por qualquer comprador, mas pode não ser. Pode ser apenas uma transação comercial.)
Além disso: benefícios colaterais para o chefe de estado ou outro funcionário público que será a pessoa mais importante para conceder a aprovação do negócio podem aumentar substancialmente o preço por avião que será pago. Se o preço real que seria pago pelo avião refletiria o preço legalmente autorizado, talvez nunca seja possível saber.
Para qualquer país aceitar a oferta da Lockheed, muitos níveis de aprovação prévia seriam necessários pelos governos de muitos países. As negociações quase certamente seriam concluídas após o fim da guerra na Ucrânia. Talvez a Lockheed esteja tentando acumular a maior lista de pedidos em atraso possível, enquanto o tempo para fazer isso é tão quente quanto agora.
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Este artigo foi originalmente publicado no The Duran .
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